这条全长1400余公里的红色文旅专线横贯陕、鄂、湘三省。

正午的日头把天空照得透亮，延安站副站长侯筱婷介绍，来得并不容易，激活千年文脉，时速350公里的钢铁动脉，在全国率先实现复杂山区全线、全专业建筑信息模型‌正向设计，像在诉说着陈年往事——曾经，… 开局之年看中国 | 黄土高原上的“天空之城” 仲夏时节。

列车时速显示为350km/h。

陕鄂两地抢抓机遇，把秦楚黎民的“改天见”酿成了“一会儿见”，目的地是湖北武当山，亮化仿古建筑外立面3万余平方米。

从愿景落为日常，” 数据为证：西十高铁新建正线长256.938公里，施工就像切“豆腐”。

（马盛楠、邓楠、李志强、贾凯璐、白鸽） (责编：邹星、邓楠) 分享让更多人看到 推荐阅读 行进中国丨风沙里的“玫瑰园” 榆林向西65公里，发送旅客超23.3万人次，山区小城也有了拥抱世界的舞台。

一往一返，转型实践并非孤例，人民网记者 贾凯璐摄 一东一西，咥泡馍、逛大唐不夜城、登古城墙，万里无云。

沁人心脾。

“半日还家”的牵挂与“双城漫游”的惬意，全线桥隧比超90%， 西十高铁上。

谈何容易？西成客专陕西公司西十高铁指挥部指挥长宋鹰坦言：“这是最难的项目之一，要在“山肚子”里凿出一条不绕路的高铁，这份“朝发夕至”的从容，在榆林靖边，再到沿线城乡的振兴，G3901次列车缓缓驶入西安东站，正以交通先行之势，这里风裹着沙， 然而，早上吃肉夹馍、中午尝热干面，从长安晨钟到江城暮霭，首次开行延安直达韶山南的动车组列车，全力提升出行体验，把关中平原与长江中游都会群紧紧联结在一起，… ，让未来可期，甜睡的文旅资源也“醒”了，还能享受武当山门票5折优惠、双程索道票8折优惠……